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雷德朋(Radburn)社区是按“社区单位”理念进行住区规划,以及采用人车分流规划结构的最初实践。该项目考虑了小汽车对社区生活的影响,提出了树状的道路系统及尽端路结构,在保障机动车流畅通的同时减少了过境交通的干扰。