详谈：杨浩涌
内容简介
◎ 怎么利用和创造势能？
怎么理解公司的“术”和“道”？
怎么定义护城河，又怎么有意识地给公司构建护城河？
怎么用快节奏的打法，在短时间内打造一个全国老百姓都知道的品牌？
怎么用互联网的打法进入并改造一个传统行业？
怎么在黑天鹅事件的冲击下活下来并持续进化？
为什么要从C2C到B2C再到平台，模式从轻到重再到轻？
……
本书呈现了李翔于2018年和2020年4次采访瓜子二手车、毛豆新车创始人杨浩涌的内容。在这本书中，你可以看到杨浩涌极具启发性和思想性的方法和思考，也可以看到他如何在过程中不断调整自己的思考和公司的商业模式。加入这场高质量的谈话，你就可以看到一位经验丰富的创业者，在不同阶段是如何拆解一道道复杂难题的。
◎ 《详谈》系列是一个长期的知识工程，是一部以人为单位的当代商业史。作者李翔会找到这个时代优秀的商业实践者和价值创造者，与他们深度对话，把他们的成就、经验、方法和挫败一一呈现给你。这套书，献给每一个始终保持开放与好奇的人。
◎编辑推荐
◎历时近3年，独家一手访谈瓜子二手车、毛豆新车创始人杨浩涌
◎杨浩涌亲自剖析如何在大赛道里持续迭代，以及创业过程中的经验、方法、成就和挫败
◎透过文字，亲历现场，让你亲“听”杨浩涌及其团队在不同阶段是如何拆解一道道复杂难题的
◎《详谈》系列，一部以人为单位的当代商业史
◎只需每月一杯咖啡的钱，就能跟这个时代优秀的价值创造者做一次精神上的长谈
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作者简介
李翔（作者）
资深媒体人，得到App总编辑。担任得到App《李翔商业内参》《李翔知识内参》《巨富之路》系列课程主理人。曾任《经济观察报》主笔、《彭博商业周刊》中文版副主编、《财经天下》出版人、《时尚先生》主编。出版过图书《趋势》。
杨浩涌（访谈对象）
瓜子二手车、毛豆新车创始人，车好多集团CEO；赶集网创始人；山行资本创始合伙人。
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目录
总序 回到采访
前言
杨浩涌是谁
2018年4月访谈
最佳 CEO
二手车行业的壁垒
让消费者获益
网络效应
护城河的层次
创业的势能
为何选择做“瓜子”
创业的满足感
判断
打仗、竞争
2018年11月访谈
大规模开线下店的逻辑
零售的核心竞争力在数据量
线上公司怎么开线下店
公司的“道”和“术”
不考虑轻重，怎么对怎么来
如何用数据指导定价
线上化、数据化和智能化
大环境
品牌营销的沸水效应
“因为体量小，所以不赚钱；因为不赚钱，所以体量小”
速度和安全的关系
盒马、链家和滴滴
创始人的工作重心
线下跑通，天花板就更高了
2020年4月访谈
疫情下的市场
车辆交易的电商化
内部说得最多的是信仰
互联网与零售的混合
两次创业，不同能力
和平时期才能搞建设
重新理解新零售和线下门店
任何商业模式都会不断迭代
商业模式必须被验证
调整、降薪和团队
张一鸣、李想、黄峥和左晖
2020年10月访谈
为什么开始做平台
万亿赛道里的店模式和仓模式
低频大宗交易的互联网化
“我没想到这个行业这么难”
“三包”和借势
三月份想得就是活下来
不同阶段如何补足团队能力
不怕变，怕的是没有迭代
组织文化是创始人的事
开放平台的下一步
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读书文摘
万亿赛道其实没有多少。如果你去看会发现，一万亿的话，需要实际人均每年消费1000块钱。用人均1000块钱去看，符合万亿赛道的，无非就是教育、汽车、生鲜、服装、餐饮，我觉得未来医疗也是一个。这些万亿赛道上的头部公司，都有机会发展到市值千亿美元。
之后，2017年，在“瓜子”的基础上，杨浩涌又成立了新车零售品牌毛豆新车。
所以我说，其实投资跟创业一样，有三个视角同时都要看：一个是用户视角，一个是终局视角，就是看最后它会变成什么样，第三个是财务视角。要从这三个视角同时看，才有机会把一个事情看得更明白。
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