◆“全球百大思想家”、奥威尔终身成就奖得主托尼·朱特最后一本文集,由其遗孀珍妮弗·霍曼斯整理出版;
◆收录了朱特对他持续关注的话题的最终看法。事实改变之后,朱特不畏惧修正自己,亦不畏惧站在潮流的反面;
◆一本关于我们时代痛点的书,深入讨论了中东危机、伊拉克战争、“9·1 1”事件、世界新秩序等问题;
◆交付“真诚之心”的公共知识分子写作,关注公正、历史、国家、公共领域、记忆与遗忘的深层意义。
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【内容简介】
本书是由托尼·朱特的遗孀珍妮弗·霍曼斯整理并作序出版的朱特的最后一本文集,收录了朱特作为一位公共知识分子所写作的诸多重要文章。这些文章记录了他思想的改变轨迹,也代表了他对公共生活持续的、充满热情的介入。无论是谈论巴以冲突中人类所面临的道德困境,还是“二战”中对自己国家犹太人的遭遇选择性失明的法国人,抑或他所崇敬的加缪和奥威尔,朱特都带着一种公正的视角、清晰的道德判断和绝佳的智识标准。他提醒我们这个时代潜藏的危机,让我们在走进21世纪时不忘回顾20世纪的历史,亦使我们更加接近当下世界的真相。
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【媒体及名人推荐】
在这些文章中,你会看到托尼既是一个头脑清晰,相信事实、事件、数据的现实主义者,也是一个追求过上一种良善生活,不只为自己也为社会而生活的理想主义者。
——珍妮弗·霍曼斯(历史学家、本书编者)
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在一个越来越反智的时代,托尼·朱特的文章提醒我们,当紧紧持守高贵的道德和智力标准的时候,我们将得到什么,而让它们溜走的时候,我们将失去什么。
——马克·马佐尔(《谁将主宰世界》作者)
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托尼·朱特常被视为爱德华·萨义德之后美国最优秀的公共知识分子之一……朱特一生中学术方向不止一次发生变化,但对专制暴力之恶的憎恨、对人权道德价值的肯定却是一以贯之。今天,在史学的成就之外,人们记得他,是因为他曾经致力于用公共写作来防止民主因自身的堕落而被毁掉。
——徐贲
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朱特这样写加缪:“加缪是一个道德主义者,他在对善恶的区分上毫不犹豫,但他不去谴责人性的弱点。”这句话作为朱特自己的墓志铭也很恰当,他的充满智慧、人道主义和勇气的学识被很好地记录在了这本书中。
——《纽约书评》乔纳森·弗里兰德(Jonathan Freedland)
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托尼·朱特对我们永远是一种鼓舞:一个智识上的巨人,一个勇猛的战士,一个才华横溢的发声者,一个充满魅力的公共知识分子。……但他从来无意主动获取以上的任何一种褒奖。他只想讲述他认为必须被讲述的,一直到人们注意到他所讲述的问题。
——《观察家》
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【作者简介】
托尼·朱特(Tony Judt)
著名历史学家,以其对欧洲问题和欧洲思想的深入研究而闻名于世。1948年出生于英国伦敦,毕业于剑桥大学国王学院和巴黎高等师范学校,先后执教于剑桥大学、牛津大学、加州大学伯克利分校和纽约大学。
1995年,他创办雷马克研究所,专事欧洲问题研究;1996年,当选美国文理科学院院士;2007年,当选英国社会科学院院士,并获汉娜·阿伦特奖;2008年,入选美国《外交政策》评选的“全球百大思想家”;2009年,以其卓越的“智慧、洞察力和非凡的勇气”获得奥威尔终身成就奖。
托尼·朱特长期为《新共和》《纽约时报》《纽约书评》等欧美主流媒体撰稿,并以尖锐的自由主义批评立场成为备受尊重的知识分子,拥有“知识分子中的知识分子”之美誉。其主要著作有《战后欧洲史》《沉疴遍地》《重估价值》《责任的重负》《未竟的往昔》《记忆小屋》《重估价值》《思虑20世纪》等。其中,《战后欧洲史》被誉为“短时间内无法超越的伟大著作”。
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【译者简介】
陶小路,安徽合肥人士,出生于1985年;译者,《东方历史评论》编辑;关注领域:政治哲学、20世纪东欧以及苏联历史。
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序言 真诚之心 丨 珍妮弗·霍曼斯
第一部分 1989:我们的时代
第1 章 每况愈下
第2 章 欧洲幻梦
第3 章 罪行与过失
第4 章 “冷战”为何奏效
第5 章 自由与弗里多尼亚国
第二部分 大屠杀和犹太人
第6 章 此路不通
第7 章 另求他途
第8 章 游说团体非阴谋
第9 章 在战后欧洲谈“邪恶问题”
第10 章 “既成”虚构
第11 章 以色列须放弃民族神话
第12 章 没有陈词滥调的以色列
第13 章 还要做什么?
第三部分 “9·11”事件和世界新秩序
第14 章 论《鼠疫》
第15 章 美国最大的敌人是自己
第16 章 我们生活的方式
第17 章 海外的反美国主义
第18 章 世界新秩序 260
第19 章 联合国已穷途末路了吗?
第20 章 我们学到了什么?
第四部分 我们如今的生活方式
第21 章 铁路的荣光
第22 章 让火车回归!
第23 章 创新的破坏
第24 章 社会民主主义的生与死
第25 章 世代的平衡—与丹尼尔·朱特的对话
第五部分 我们终有一死
第26 章 弗朗索瓦·孚雷(1927—1997)
第27 章 阿莫斯·埃隆(1926—2009)
第28 章 莱谢克·科拉科夫斯基(1927—2009)
注释
历年发表的托尼·朱特文章与评论列表
索引
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从火车站的设计就能相当明确地看到,铁路从来不只是功能性的,它更是为人提供作为乐趣、探险以及典型现代体验的旅行。旅客不是应该只买一张票然后就离开,他们应当在火车站流连,去发挥想象力,去做梦(这就是为什么“站台票”会出现并且非常多的人使用它)。
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